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刮板输送机

归档日期:07-14       文本归类:打眼放炮      文章编辑:爱尚语录

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  用刮板链牵引,在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。KS刮板输送机刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面1和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。 在当前采煤工作面内,刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料,而且还是采煤机的运行轨道,因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转,生产就能正常进行。否则,整个采煤工作面就会呈现停产状态,使整个生产中断。

  各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的,它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。

  此外,还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力耦合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样,也设有动力传动装置,从安设的位置来区分叫上机头与下机头。

  按刮板输送机溜槽的布置方式和结构,可分为并列式及重叠式两种,按链条数目及布置方式,可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。

  可用于水平运输,亦可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时,煤层倾角不得超过25°,向下运输时,倾角不得超过20°,当煤层倾角较大时,应安装防滑装置。可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2°~4°的弯曲。

  刮板输送机的工作原理是,将敞开的溜槽,作为煤炭、矸石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上(组成刮板链),作为牵引构件。当机头传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行,完成物料的输送。

  1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。

  2、 能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的弯曲。

  1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。此后,输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。

  刮板输送机在煤矿的生产与建设中的发展,大致经历了三个阶段。第一阶段在30-40年代,是可拆卸的刮板输送机,它在工作面内只能直线铺设,随工作面的推进,需人工拆卸、搬移、组装。刮板链是板式,多为单链,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。第二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲刮板输送机,它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件,移设时不需拆卸,并且运煤量也有所增大,如当时的型号SGW-44型刮板输送机就是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现,为了适应综采的需要,刮板输送机发展到了第三阶段,研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机,如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是属于这个阶段的产品。

  1、大运输量。国外先进采煤国家已经发展到小时运输能力高达1500t(80年代)3500t(90年代)的刮板输送机。

  2、长运输距离。为了减少采区阶段煤柱的损失量,加大工作面的长度,刮板输送机的长度已经达到335米以上。

  3、大功率电动机。电动机的功率已发展到单速电机达525kW,双速电机500/250kW。

  4、寿命长。由于使用大直径圆环链,增加了刮板链的强度,延长了刮板输送机的寿命,整机过煤量高达600万吨以上。

  刮板输送机是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的主要部分,钢制的中部槽已有近百年的历史,在长期的使用过程中存在以下缺点:

  ②中部槽一般是由6~15mm的钢板制成,在受到较大的冲击时易变形,修复比较困难;

  ⑤物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大、投资增加。

  用超高分子量聚乙烯是制造刮板输送机的中板,可解决钢制中板所存在的问题,得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过改性超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于上面行走采煤机的大型刮板输送机,要采用钢塑复合的方法,用超高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型刮板输送机的耐磨性,延长使用寿命,降低摩擦系数,从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求,这对大型刮板输送机有巨大意义。本产品由山东科技大学研制,可用于煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等物料运输。

  刮板及刮板链→刮板输送机机尾及其传动部冷却水管及电缆→刮板输送机机头及其传动部→机头弯曲过渡槽→中部槽及电缆槽。

  1、拆除刮板输送机时,应先停电闭锁,然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开,闭锁机头电机给机尾电机送电,机尾电机正转点动将所有刮板链吐出,并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。

  2、刮板输送机机尾拆除后,利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体,将其传动部拆下,分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后,将平板车推入设备下装车,捆绑时,每车捆绑不少于6处,每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑,即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定,再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。

  5、中部槽及电缆槽拆卸时,首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧,然后拆除电缆槽,每两节溜槽整体拆卸,中间连接哑铃销子不可拆卸。

  6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车,利用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台可靠连接,副绞车牵引中部框架进行装车,要求装一件捆绑好一件,捆绑方法同上,捆绑必须牢固可靠,设备捆绑好后,方可解掉副绞车钩头,每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。

  7、装车捆绑完毕后,经检查无问题时,去掉斜台与平板车间连接销,将副绞车钢丝绳移开轨道,利用主绞车提升到转盘道后,利用绞车运到+1170m车场。

  8、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车,装车及捆绑方法与装中部槽相同。

  9、后部输送机回收前,后尾梁插板全部打出的情况下,先将后部输送机左右侧浮煤清净,检查后部输送机老空侧顶板维护情况,确认无隐患后,再检查上口扩帮段支护,在支护完好的情况下,抽出中间支柱,腾出回收通道后,开始回收,抽出后如发现顶板支护不可靠,必须用同规格的棚子套棚支护。

  10、拆卸回收期间,支架必须正常供液,设专人检查支架的完好情况,如有漏液等其它情况,必须立即进行处理,以防支架尾梁降落。

  11、后部输送机回收时,可分为两段同时进行回收(以60#支架为中心),即上段自上而下,下段自下而上顺序回收。

  12、回收机尾段时,可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上,把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出,拖至装车地点,分类装车运走。

  13、后部输送机机尾及传动部,可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收,待端头支架回收完毕,把下口顶板维护好后,利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收,将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置,拉出后在机巷进行装车外运。装车和捆绑方法同前溜。

  14、回收后溜前,在60#架尾梁处打两棵戗柱或利用40T链环捆绑放置道木阻车器,防止回收60#架以上溜槽时设备下滑,在此处挂上金属网片,将上下段隔开,防止回收后溜后上口杂物滑下伤人。

  15、拉运后溜设备时,钢丝绳沿线不得有人工作或停留,人员必须站在两支架间观察设备的拉运情况,如有问题,立即停止拉运,处理好后方可继续进行。

  16、拉运后溜设备时,严禁人员进入或在支架尾梁处工作。为防止后溜下滑,支架与后溜联接链不得提前擅自拆除,必须按照顺序拆一件、运一件,拆运要协调,每次拉运溜槽不得超过2节。

  17、上下两段同时回收时,必须各派专人观察设备的拉运情况,且必须由现场跟班队干和盯岗人员统一指挥、现场监督。

  18、后溜设备回收完毕,回收上口棚梁和单体支柱,及时用旧枕木架设两个“#”字型木垛,接实上口顶板。里侧木垛与100#支架尾梁切顶线#支架底座前端齐。回收上口棚梁和单体支柱时,应由里向外逐架逐棵进行回收,回收前先打好护身戗柱,严格执行“先支后回”的原则,待木垛、板梁接实后再回收支柱。

  1、所有参加拆卸人员必须熟悉设备结构、性能及工作原理,拆卸工作必须合理进行,不得硬敲硬撬,设备解体后裸露轴头等部位必须利用胶带包扎,严防损坏。

  2、在整个施工过程中必须有一名施工负责人统一指挥行动,参加施工人员必须精力集中,否则不得参加施工。

  4、主副绞车及其它绞车提升钢丝绳必须有专人进行检查其完好情况,每提升一次必须检查一次,并作好记录,提升钢丝绳质量必须符合《煤矿安全规程》第八章的有关规定。

  6、副绞车提升装车时,钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接,连接必须可靠,否则不得提升。

  7、绞车司机必须持证上岗,严格按信号开车:主绞车为“一停,二提,三放”,副绞车为“一停,四提,五放”,严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清,严禁开车。

  8、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况,绞车固定必须牢固可靠。

  9、提升设备或装车时,严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留,严防断绳伤人。

  10、超过100Kg的物件,严禁人力搬运,如需调向或搬运时,必须借助起重工具进行。

  11、施工过程中不得有人将工具或其它东西放在刮板机齿轨或电缆槽上,严防下滑伤人。

  12、提升装车前,施工人员站在提升地点后5米处安全可靠地点,信号工发出预备信号,待绞车司机发出同样信号后,方可发出提升信号,其它人员不得随意发信号。

  15、施工时,必须有专人检查煤壁及顶板的安全情况,发现异常,立即采取措施进行处理,处理安全后方可继续作业。

  16、主、副绞车使用前,必须在绞车硐室内用单体支柱和钢筋网支护牢固可靠的全断面隔离防护栏,以防止断绳回弹后伤人。引起刮板输送机断链原料缺陷:成分偏析,钢号缺陷,是否使用合适钢号40Cr,35CrMo,42CrMo,35CrNi3等; 热处理缺陷:热处理组织为回火屈式体,还有根据厂家来件看是否对链条进行了喷丸的强化。还有在热处理的时候是否有应力裂纹等产生,而导致链条出现缺陷。

  (1)刮板输送机开始投人运转期间,应注意检查刮板链的松紧程度,因为溜槽间的连接会因运转而缩小间距。而链子过松会出现卡链、跳链、断链和链条掉道的事故.检查方法是反转输送机,数一数松弛链环数目,如有两个以上完全松弛的链环时,则需要重新紧链。

  (2)工作面要保持直线。若工作面不直,会使两条链的张力不等,将导致链条磨损不均或使底链掉道、卡住或断链。

  (3)输送机的弯曲要适宜,不要出现“急弯”,应使弯曲部分不小于八节溜槽,推移时要注意前后液压千斤顶互相配合,避免出现急弯。否则会引起溜槽错口,造成断链掉链事故,要特别注意输送机停车时不能推移。

  (4)输送机铺得要平。由于溜槽结构的限制,它只能适应在垂直方向3-5的变化,因此工作面底板如有局部凹凸应予平整.并且输送机铺设平整有利于刮板链的运转,可减小溜槽的磨损和使功率消耗减小。

  (5)在进行爆破时,必须把输送机的传动部分及管路、机组电缆、开关等保护好。当输送机运送铁料、长材料时,应制定安全措施,以免造成人身事故。

  (6)过渡槽机尾和中间槽的搭接处不准有过大的折曲,有折曲时应用木板垫好。

  (7)特别注意联轴节振动情况,在输送机启动时检查液力联轴节振动情况,为了保护良好的散热条件,应经常清理保护盖板和液

  2、认真执行选煤厂安全规程,熟知本岗号与上、下岗号的工艺流程和设备启动、停止的先后顺序,明确集控信号。

  4、检查过程中,人员要站在安全位置,禁止将身体各部位探入刮板及箱体内。

  5、运转中要仔细检查链板运行情况、链子松紧度,链子与头轮啮合是否正常。

  7、如发现掉链或货多压住,应立即停车,处理时人员站在机体两侧进行,严禁运行中处理故障。

  具有牵引件的输送机一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力,可采用输送带、牵引链或钢丝绳;承载构件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驱动装置给输送机以动力,一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成;张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种,可使牵引件保持一定的张力和垂度,以保证输送机正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件,可采用托辊、滚轮等。

  具有牵引件的输送机的结构特点是:被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内,或直接装在牵引件(如输送带)上,牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连,形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路,利用牵引件的连续运动输送物料。

  这类的输送机种类繁多,主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机斗式输送机斗式提升机悬挂输送机和架空索道等。

  没有牵引件的输送机的结构组成各不相同,用来输送物料的工作构件亦不相同。它们的结构特点是:利用工作构件的旋转运动或往复运动,或利用介质在管道中的流动使物料向前输送。例如,辊子输送机的工作构件为一系列辊子,辊子作旋转运动以输送物料;螺旋输送机的工作构件为螺旋,螺旋在料槽中作旋转运动以沿料槽推送物料;振动输送机的工作构件为料槽,料槽作往复运动以输送置于其中的物料等。

  未来输送机的将向着大型化发展、扩大使用范围、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。

  大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上带式输送机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。扩大输送机的使用范围,是指发展能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的输送机

  带式输送机是最重要的现代散状物料输送设备,它广泛的应用电力、粮食、冶金、化工、煤炭、矿山、港口、建材等领域。带式输送机因为它所拥有的输送料类广泛、输送能力范围宽、输送路线的适应性强以及灵活的装卸料和可靠性强费用低的特点,已经在某些领域逐渐开始取代汽车、机车运输。成为散料运输的主要装备,在社会经济结构中扮演越来越重要的角色。特别是电动滚筒驱动的带式输送机在粮库的散料输送过程中更加有无可比拟的优势和发展潜力因此我们开拓思维、努力创新并结合自己原有的知识和现有的资料对其进行创新完善。在此过程中检验自己的创新能力使其应用的范围更加广泛的在国民经济的各个领域起到更加重要的作用。

  加快带式输送机的创新研制特别是以电动滚筒作为驱动装置的带式输送机有着极其重要的意义。因其拥有结构紧凑、传动效率高、噪声低、使用寿命长、运转稳定、工作可靠性和密封性好、占据空间小等特点,并能适应在各种恶劣工作环境下工作包括潮湿、泥泞、粉尘多等。因此国内外将带式输送机(电动滚筒驱动)广泛应用于采矿、粮食、冶金等各个生产领域,思维的不断开阔、制造技术的不断提高和制造材料的不断改进,带式输送机将以前所未有的速度发展,保障散料输送工作高效、安全、可靠的运转,并将在社会和经济发展领域继续起到更加重要的作用。

  用于煤矿井下集中运输巷,主斜井提升,露天煤矿及地面系统的运输。可水平、倾斜及有凹凸弧线°.可由单机或多机组运输系统输送物料。产品采用《煤矿井下用带式输送机技术条件》MT820-1999标准执行。

  1,散料输送机械(如:带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、大倾角输送机等)

  (1)带式输送机由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。

  带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。

  在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中,广泛应用带式输送机。它用于水平运输或倾斜运输。

  通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。

  常用的有橡胶带和塑料带两种。 橡胶带适用于工作环境温度-15~40°C之间。物料温度不超过50°C。向上输送散粒料的倾角12°~24°。对于大倾角输送可用花纹橡胶带。塑料带具有耐油、酸、碱等优点,但对于气候的适应性差,易打滑和老化。带宽是带式输送机的主要技术参数。

  有槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托辊。槽形托辊(由2~5个辊子组成)支承承载分支,用以输送散粒物料;调心托辊用以调整带的横向位置,避免跑偏;缓冲托辊装在受料处,以减小物料对带的冲击。

  分驱动滚筒和改向滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。分单滚筒(胶带对滚筒的包角为210°~230°)、双滚筒(包角达350°)和多滚筒(用于大功率)等。

  其作用是使输送带达到必要的张力,以免在驱动滚筒上打滑,并使输送带在托辊间的挠度保证在规定范围内。

  首先是它运行可靠。在许多需要连续运行的重要的生产单位,如发电厂煤的输送,钢铁厂和水泥厂散状物料的输送,以及港口内船舶装卸等均采用带式输送机。如在这些场合停机,其损失是巨大的。必要时,带式输送机可以一班接一班地连续工作。

  带式输送机动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动,不仅使运行阻力小(约为刮板输送机的1/3-1/5),而且对货载的磨损和破碎均小,生产率高。这些均有利于降低生产成本。

  带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定.短则几米,长可达10km以上。可以安装在小型隧道内,也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。

  根据工艺流程的要求,带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料.也可以向多点或几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料(如选煤厂煤仓下的输送机)或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时,带式输送机就成为一条主要输送干线。

  带式输送机可以在贮煤场料堆下面的巷道里取料,需要时,还能把各堆不同的物料进行混合。物料可简单地从输送机头部卸出,也可通过犁式卸料器或移动卸料车在输送带长度方向的任一点卸料。

  (2)螺旋输送机俗称绞龙,适用于颗粒或粉状物料的水平输送,倾斜输送,垂直输送等形式。输送距离根据畸形不同而不同,一般从2米到70米。

  输送原理:旋转的螺旋叶片将物料推移而进行螺旋输送机输送。使物料不与螺旋输送机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋输送机机壳对物料的摩擦阻力。

  结构特点:螺旋输送机旋转轴上焊有螺旋叶片,叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力,在机长较长时,应加中间吊挂轴承。

  双螺旋输送机就是有两根分别焊有旋转叶片的旋转轴的螺旋输送机。说白了,就是把两个螺旋输送机有机的结合在一起,组成一台螺旋输送机。

  螺旋输送机旋转轴的旋向,决定了物料的输送方向,但一般螺旋输送机在设计时都是按照单项输送来设计旋转叶片的。当反向输送时,会大大降低输送机的使用寿命。

  (3)斗式提升机利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗,竖向提升物料的连续输送机械。

  斗式提升机具有输送量大,提升高度高,运行平稳可靠,寿命长显著优点,其主要性能及参数符合JB3926----85《垂直斗式提升机》(该标准等效参照了国际标准和国外先进标准),牵引圆环链符合MT36----80《矿用高强度圆环链》,本提升机适于输送粉状,粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物料,如:煤、水泥、石块、砂、粘土、矿石等,由于提升机的牵引机构是环行链条,因此允许输送温度较高的材料(物料温度不超过250 ℃)。一般输送高度最高可达40米。

  斗式提升机结构简单、运行平稳,掏取式装料,混合式或重力卸料,斗式提升机轮缘采用组合链轮,更换方便,链轮轮缘经特殊处理寿命长,下部如采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张力,避免打滑或脱链,同时在料斗遇阻时,有一定的容让性能够有效地保护运动部件,物料温度不超过250 ℃。

  2,物流输送机械(如:流水线,流水线设备,输送线,悬挂输送线,升降机,气动升降机,齿条式升降机,剪叉式,升降机,辊道输送机,升降机) 。

  大倾角输送机 波形挡边输送机 挡边隔板输送机,移动输送机移动式输送机 水平移动式输送机,大倾角胶带输送机。

  1.本机型机架可采用不锈钢制作,铝型材制作。链板可根据需要选用相应材质和宽度的链板。参照输送产品-平板链来选型

  2.选用不同形式的平板链,可实现平面输送、平面转弯、提升下降等各种功能。

  5.输送机可设置侧面挡板,两侧安装控制工位单元,实输送过程的自动化功能。

  6.用户在询价时请提供详细输送物料名称、尺寸和要求机器的材质、尺寸、速度、输送量要求等。

  调查刮板机在工作面安装方向,皮带机中心线,转载机、破碎机驱动挂装方向,并设计刮板机安装配套图。

  在自移机尾依次安装转载机头、桥架槽、凸槽、破碎机、联接槽、破碎机、推移槽、双边槽、卸料槽及转载机尾;在安装过程中铺设链条;

  安装完链条后安装刮板机U型螺栓(此步骤可以先将刮板安装在链条上,在铺设链条的过程中就直接装好);

  依次安装刮板机过渡槽、变线槽、中间槽及开天窗槽,在安装过程中铺设刮板机链条;

  安装刮板、横梁(此步骤可以先将刮板安装在链条上,在铺设链条的过程中就直接装好);

  按润滑油操作手册规定的程序将添油脂或润滑油加到如下设备:减速机、联轴器、起重机、轴承座、电机轴承等。

  在安装输送机前,一定要在转运塔和料仓结束后再进行安装,所有输送机的安装和调整按照地质参数和图纸进行。

  安装输送机结束时,对油漆损坏的部分按照技术规范要求进行补喷油漆。其次要按润滑油操作手册规定的程序将添油脂或润滑油加到如下输送机设备:减速机、联轴器、起重机、轴承座、电机轴承等。

  ①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达 440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里,并已出现由若干台组成联系甲乙两地的带式输送道。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。

  ②扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性的物料的输送机。

  ③使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。

  ④降低能量消耗以节约能源,已成为输送技术领域内科研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。

  有:板链输送机、 倍速链输送机、辊筒输送机、插件线、搁板线、烘道线、皮带输送机。

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