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发动机有裂痕如何修补

归档日期:10-01       文本归类:大修      文章编辑:爱尚语录

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  知道合伙人母婴行家采纳数:3425获赞数:41230绵阳本地出生,上学工作一直都在绵阳的,从教和在绵阳生活三十年由于对于本地的风土人情极为了解。向TA提问展开全部措施:

  用电动钢丝刷刷去裂纹处的铁锈,宽度约15mm,长度超出裂纹两端约30mm。再用角磨砂轮随裂纹打磨出2—3mm、长度超出两端约30mm的V型槽。

  首先 ,在裂纹两端用5mm 的钻头钻止裂孔,直达主水道,深度10—15mm,再等距离地上下各钻5mm的孔,用M6的丝锥在各孔内攻丝。

  用纸剪成两端长于裂纹约20mm、宽约15mm的样板。然后,把该样板纸贴到裂纹处,砸出螺栓孔。再据此剪出1.5—2.0mm厚的铁补板,打磨光正反面,并钻出7.0—7.2mm的孔。

  把铁补板用M16X15mm的螺栓加垫圈拧到缸体上,边拧边用小手锤敲击补板不实处,检查合适后,卸下螺栓和补板。

  选用汽车专用胶粘剂,挤A、B管等量胶于玻璃板上(冬天需加热至30—40℃),用钢锯条沿一个方向把胶搅匀,如加一定量的铁粉侧更好。

  把配好的胶涂向V型槽内及其外围,取石棉绳或较粗的棉线若干根压进V型槽内,并剪取大小同补板的棉布一块涂双面胶贴于修补处,再在补板粘贴面上涂少量胶

  后贴在棉布上,用钢锥找出缸体上螺栓孔中心,然后加以旋转以使棉布上有孔,依次拧紧螺栓。如有不适的部位可用手锤轻轻敲击,使补板贴紧缸体。最后把被挤出

  用缸体修复剂,要等一天才可以【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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